Most „Obrenovac“
Prefabrikovani čelični segmenti u pogonu „Mostogradnje“ sa ugrađenom hidroizolaicjom sistem Elimiantor, 2-slojni, kolovozni zastor tvrdoliveni asfalt, površine 5.500m2. Na pešačkim stazama sistem […]
Prefabrikovani čelični segmenti u pogonu „Mostogradnje“ sa ugrađenom hidroizolaicjom sistem Elimiantor, 2-slojni, kolovozni zastor tvrdoliveni asfalt, površine 5.500m2. Na pešačkim stazama sistem […]
Rekonstrukcija mosta „Gazela“ i petlje „Mostar“ upotrebljen sistem „Eliminator“, 2-slojni, betonska konstrukcija, kolovozni zastor tvrdoliveni asfalt+SMA, površine 60.000m2, čelična konstrukcija, kolovozni zastor […]
Most u Ulcinju, Crna Gora, na pokretnom delu mosta ugrađen sistem Bridgemaster kao kolovozni zastor, površine 1.350 m2. Previous Next
Popularno nazvan „kineski most“ sa pristupnim saobraćajnicama i petlja Kovilovo, sistem Eliminator, 2-slojni, kolovzni zastor valjani asfalt beton, ukupne površine svih konstrukcija […]
U okviru projekta Rekonstrukcija pruge Beograd-Bar, rekonstrukcija mostova na deonici Vrbnica-Bar u Crnoj Gori: most „Trebaljevo“. Sistem Eliminator, 1-slojni, na betonskoj podlozi, […]
Prilazna konstrukcija železničkoj stanici „Prokop“, Beograd, sistem „Eliminator“, betonska konstrukcija, kolovozni zastor valjani asfat beton, površine 2.000m2. Previous Next
Na prelazu između Srbije i Republike Srpske kod Ljubovije, sistem „Eliminator“, betonska konstrukcija, kolovozni zastor valjani asfat beton, površine 2.550m2. Previous Next
Čelični sa betonskom pločom/kombinovano železničko/drumski. Ugrađen je sistem Eliminator, 2-slojna hidroizolacija na betonskoj ploči, kolovozni zastor valjani asfalt beton. Na železničkom delu […]
Čelični je pokretni most. Projekat je veza ostrva Čiovo sa kopnom u gradu Trogiru, Hrvatska. Na drumskom delu, na čeličnoj podlozi sistem […]
Rekonstrukcija mostova na pruzi Beograd-Bar, na deonici Vrbnica-Bar u Crnoj Gori; betonske konstrukcije koje su stare 60-ak godina, nikad nisu popravljane, te […]